跟着年代的前进，科技的开展，轿车的配备也变得丰厚了起来，直接引发轿车内的按键变得玲琅满目，形形色色。就算是老司机，假如不紧跟年代脚步，了解学习，也是十分有或许不知道的。

  望文生义便是调理仪表盘的灯火亮度。一些轿车仪表盘的亮度白日看着十分艳丽、美丽，但到了夜晚就变得有点扎眼啦，这时就需求此按键进行亮度调理。

  说起这个功用大多数人应该都有所耳闻，可是你知道它长什么样吗？请看下图。此功用用于操控轿车的定速行进，轿车一旦被设定为巡航状况时，发动机的供油量便由电脑操控，使轿车一直坚持在所设定的车速行进，无需驾驭员操控油门然后减轻了疲惫。正常的状况下，当驾驭员踩下制动踏板或离合器时定速巡航会被主动免除。

  所谓的方向盘电动调理便是指方向盘的调理经过电机来调理，只需经过调理方向盘上的按钮即可。一般配备在较为高级的车型上。

  它的作用是在轿车行进过程中对轮胎气压进行实时主动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

  它是轿车泊车或许倒车时的安全辅佐设备，由探头、操控器和蜂鸣器等部分所组成。能以声响或许更为直观的显现奉告驾驭员周围障碍物的状况，协助驾驭员扫除了视界死角和视野含糊的缺点，进步驾驭的安全性。

  望文生义，主动泊车体系便是不必人工干预，主动泊车入位的体系，很是有用的一个功用。

  这是一种主动替你拉手刹的功用，发动该功用之后，比如在泊车等红绿灯的时分，就等于不必拉手刹了，这个功用特别适应于上下坡以及频频起步泊车的时分。

  发动机启停便是在车辆行进过程中暂时泊车（例如等红灯）的时分，主动熄火。当需求继续前进的时分，体系主动重启发动机的一套体系。

  HDC是一套用于下坡行进的主动操控体系，在体系发动后，驾驭员无需踩制动踏板，车辆会主动以低速行进，还能够逐一对超越安全转速的车轮施加制动力，来确保车辆平稳下坡，此刻制动踏板仅仅用于被迫避免打滑。

  敞开车距操控体系后，车辆能够在公路上行进时主动坚持与前车的间隔。当与前车间隔过小时，该体系会操控车轮恰当制动，并使发动机的输出功率下降，一直与前车坚持在安全间隔之内。